| 舰船简介 |
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| 是继约克城级航空母舰又一艘航空母舰，建造“黄蜂”号目的是用光在华盛顿条约限制下的剩余吨位（15,200吨），因此设计上限制“黄蜂”号实力。“黄蜂”号的设计图其实是约克城级设计图，为了不超过剩余吨位，减少鱼雷舱壁，水下防御的装甲厚度也相应减少。舰岛从新设计过，面积比约克城级舰岛少1/3。在诸多修改后，“黄蜂”号于1936年在“Bethlehem Fore River”船厂动工。 |
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| 二战战果 |
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| “黄蜂”号服役后编入大西洋舰队。第二次世界大战爆发后，“黄蜂”号以中立的身份在大西洋巡逻。1942年为了对付日本继续侵略，“黄蜂”号于1942年3月经过巴拿马运河加入太平洋舰队。9月14日，美军派出一支护航舰队，护送5艘运兵船，载有海军陆战队第7师的4,200人，去增援瓜岛守军。为严防日机空袭，海军派出“黄蜂”号和“大黄蜂”号两个航空母舰战斗群编队为5艘运输船护航。15日1400时，在圣克鲁斯群岛以南，接受完升空巡逻的飞机着舰后，“黄蜂”号在转向时被日本潜艇伊-19发射6枚鱼雷，其中第3，4，5条鱼雷（注1）命中“黄蜂”号右侧。中雷后，燃料起火，引起火灾，继又引爆舰上的弹药，舰长谢尔曼上校只得下令弃舰，由护航的驱逐舰救起船员，并用鱼雷将“黄蜂”号击沉。 |
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注1：第1条鱼雷脱靶，打到“大黄蜂”号编队，鱼雷跑完12千米航程后沉没。第2条鱼雷脱靶，打到“大黄蜂”号编队，正好在航程内击中“奥布赖恩”号驱逐舰（后来拖航中沉没）。第3，4，5条鱼雷命中“黄蜂”号右侧。第6条鱼雷脱靶，从“黄蜂”号编队中“雷斯登”号驱逐舰下方钻过，打到“大黄蜂”号编队，再从编队中“马斯丁”号驱逐舰下方钻过，击中12千米处的“北卡罗来纳”号战列舰（修理了半年），一次鱼雷齐射竟然取得如此巨大的战果，这在鱼雷战史上实属罕见。 |
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| 1942年“黄蜂”号性能表： |
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标准排水量(吨) |
14,546 |
主炮口径(毫米) |
8x1x127 |
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满载排水量(吨) |
19,116 |
副炮口径(毫米) |
- |
| 舰长/宽/吃水(米) |
219.46/33.84/6.75 |
高射炮口径(毫米) |
- |
| 动力装置 |
6x锅炉 2x叶轮机 |
高射机炮口径(毫米) |
4x4x28 |
| 轴数(轴) |
2 |
34x28 |
| 动力输出(马力) |
70,000 |
鱼雷发射管口径(毫米) |
- |
| 航 速(节) |
29.5 |
载机(架） |
76-83 |
| 燃油量 |
- |
舰载雷达 |
- |
| 续航力(海里/节) |
10,000/15 |
舰员(人) |
2,160 |
| 备注 |
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舰名 |
舷号 |
中文译名 |
建造时间 |
服役时间 |
最终使用情况 |
| Wasp |
CV-7 |
黄蜂 |
1936.4.1 |
1940.4.25 |
1942.9.15在圣克鲁斯群岛被日本潜艇伊-19击沉。 | |
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| 历史见证 |
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刚服役不久的“黄蜂”号 |
瓜岛争夺战中航行的“黄蜂”号 |
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1942年状态的“黄蜂”号 |
1942年9月15日被日本潜艇伊-19用鱼雷击中的“黄蜂”号航母，可见中雷后大火继续猛烈燃烧 |
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